Par le ced
Jeudi 6 août 2009
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14:02
Faut-il un gros vélo de montagne(Big Mountain)ou un vélo a tout faire(All Mountain)??
Telle est la réflexion!
Pour ma part elle est surtout situé sur le poids car 14.5 kilos ou 13 kilos sur 1000 mètres de portage il n'y a que certes,1.5 kilos mais qui fond une bonne différence physique...
Aprés vous avez l'aspect "efficacité" des suspensions a la descente sur des parcours du type "vélo du montagne" généralement cassants.130,140 ou 160 mm de débattement pour l'avant et 130 a 160 mm
pour l'arrière.Ce que l'on recherche,c'est pas forcément l'efficacité au pédalage(quoi que!)puisque la plupart "des ballades",y'a pas de chronos(sauf pour essayer de fumer du Jip ou du sanfroc pas
en forme...)
Mon moto est un bon gros vélo qui pédale plutot bien pour 160 mm av/ar.La descente,rien a redire puisque c'est plus son programme.Enlever du poids??Oui,mais ses composants sont deja light.
Prendre un Vtt plus petit en débattement,genre Rize d'Mci(135 mm Ar) avec une fourche qui potentiellement pourrait convenir a la pratique??(Talas Rlc 110-130-150 mm)
Quel est le meilleur Spad pour ça??
En attendant,essai de la suspension Ar du Rize avec un bike de chez Neway!
Rize alu,fourche Lefty 130 pas au meilleur de sa forme sur ce vélo.
L'arrière fonctionne plutôt bien avec ou sans le prodédal,rendement au RDV mais je suis vite arrivé au limite du débattement sur des sauts.c'est sur y'a pas la même chose que sur le cheval
vert!!!
Départ imminent pour le 05,04 et l'Italie a Vtt puis,06 et Annot pour la deuxième semaine.
@+
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